一波三折的玉山單攻行

一波三折的玉山單攻行

打從兩三年前就開始有想去玉山單攻的念頭（也就是一天之內從登山口往返），直到一個多月以前阿煒的提起才真正付諸行動。感謝老天爺賞臉，特別給了一天好到爆的天氣！雖然順利完登玉山，但此行的過程真可謂一波三折，狀況連連…。

首先是為了申請這次單攻行程，就因遇上梅雨季以來最強的豪大雨而延期。再重新提出申請，結果在出發前又遇上泰利颱風，玉管處因而封園。心想可能要泡湯了，還好颱風並未帶來特別災情，就在於我們預定出發的前一天，玉管處來電表示，他們預計在我們單攻當天可以開園，所以如果我們如期前往的話，應該沒有問題。不過連續幾個禮拜的豪大雨，讓上山的路況變得很不明朗，也提高了不確定風險，家人也因而擔憂。出發前特別去電向玉管處、公路局阿里山段、信義段等單位確認路況，所幸一切OK。

出發當天果然天氣已放晴，第一天只要能到今晚住宿的東埔山莊即可。我們原定一大早出發，先前往隙頂山一遊，正當開心上山時，卻在台18線53K處，發生水箱漏水，瞬間水全流光~。原本想走走二延平步道的，無奈只好放棄，將車邊開邊加水，一路開到最近的汽車保修廠（位於18線58K的梅園附近）檢修。結果一檢查，師傅便直搖頭說「沒法度ㄋㄟ~，你這是水箱水管爆裂，要原廠才有法度囉~」。當場傻眼！這下子怎麼辦？還爬嗎？不行！都已經走到這地步了，實在放棄不下，開始打電話討救兵，無奈遠水救不了近火，看來只有真的先下山在想辦法…。

打電話給信用卡的免費拖吊服務上來拖車，結果等了兩個小時拖吊車才到。拖車司機姓鄭，人算滿盡職的，幫我把車運到位在嘉義市北港路的福特原廠，服務態度頗佳。不過拖吊車還真歹坐，一路顛簸晃了快兩個小時才到原廠，屁股差點沒裂掉…。運抵原廠後，經檢修後師傅檢查後竟說：「你破掉的水管這裡沒靈件，要向其他廠調，而且車要留下來，今天是修不好了…」。哇哩咧~，我們今天還要趕到塔塔加呢，這下子怎麼辦辦？頭都洗下去了~。詢問原廠業務有無車子可借我們用兩天，得到的答案卻是沒有…。見時間已近下午四點，再拖下去不行，只好打電話問附近的租車公司看還有沒有車，總算在火車站前的格上租車租到了一台。再度從嘉義市開車上塔塔加，今天這麼一折騰，到晚上下榻的塔塔加東埔山莊，已經傍晚六點多了~。

翌日爬玉山，本來還為有個好天氣興奮不已，想說這一切的代價都值得了。沒想到修車場打來電話，說更換的零件加工資要花五千多，而且連南部都調不到零件，要跟台北總公司調才行，所以今天寄，明天才可以修…。聽完心情馬上盪到谷底，這樣我們今天怎麼回去啊？雖然格上租車是可甲地租乙地還，但是得多付1000元手續費，算起來並不划算，看來今天只能坐大眾運輸工具回家了~。

順利登頂的喜悅幾乎被車事煩惱沖掉大半，不過煩也沒用，還是先享受眼前的美景。沒想到下山途中，在過大峭壁之後不久，我那雙陪我踏過不少山林的鞋子竟然底裂開了，最後索性將整片大底撕下來，穿著沒有鞋底的登山鞋踢了近七公里的路下山~。缺了大底的鞋子走起來實在真不舒服，還好不是裂在上山時，否則可就慘了~。

當我們行抵孟祿亭時，請阿煒打電話聯絡看有無接駁車，沒想到竟然沒有！因為我們並未預約，再加上業者也沒想到今天才開園第一天就會有人下來，所以並沒有前來塔塔加。本來詢問我們多少人，結果一聽只有兩個，更是連想專程跑一趟的意願都沒，只好靠雙腳多踢那2.8K的柏油路。這段路在大鐵杉之前又是上坡，幾乎榨乾所有的餘力，尤其我的一隻腳還缺了鞋底…。

好不容易回到上東埔停車場，在旁邊的廁所簡單的梳洗一下方才驅車下山。爬了一天的山我們倆都累了，我跟阿煒輪流開車，才開沒多久，天空即開始飄起雨來，這點還算幸運。回到格上還車已是傍晚六點，搭上台鐵自強號回高雄，再轉搭捷運回家，最後背著兩大背包，踩著涼鞋，狼狽的走回家~。不過事情還沒了，因為隔天還得北上嘉義牽車…。

雖然一趟玉山之行發生這麼多事，但終究還是被我們堅定的決心一一克服了，更增加許多精彩度及話題。事後這些層層的阻礙與考驗，反而成為我們此行最刻骨銘心與難得可貴的經歷，也讓我們這次玉山主峰單攻，留下特別深刻的回憶。