賦歸

今天就要下山了，內心滿是豐收的喜悅！為能在中午就回到觀霧，清晨三點就已起床開始收拾裝備並炊煮早餐，雖然早起準備，但還是拖到04：45才起身離開九九山莊。下山時天色尚未明，天空依舊繁星點點，看來今天還是個好天氣。重裝陡下馬達拉溪登山口還得走上4 K，但比起前天馱著沉重裝備爬上這一段路，顯然是輕鬆愉快多了。

行至2 K處天色已漸亮，遠山也緩緩從晨曦中甦醒，06：15經1.5 K觀景台，在此小休片刻，順便吃點東西補充一下體力。遠眺馬達拉溪山谷，層巒間蒼翠欲滴，林中傳來陣陣金翼白眉的鳴叫聲，萬物似乎已準備好迎接溫暖朝陽的降臨。收起頭燈起身續行，於七點整終下到了馬達拉溪吊橋。橋下溪水潺潺，好像一首輕快板的晨光序曲，遠處山頭已澤被在金黃色的朝陽之下，看到陽光，頓時身心都跟著暖和了起來。

過了吊橋後文仔突然說：「我腳又開始怪怪的，我們去看看小木屋那裡看有沒有車可以搭，不然今天可能很難走得出去…」。我一聽還真是傻了眼！怎麼到了林道了才蹦出這樣的話？從九九下來一路由他走最前頭，時間步速全依他，怎麼突然說走不動！況且這條林道也沒開放車輛接駁，去哪找車來接他呀？昨天還有如一尾活龍，今天馬上變成蟲，他還真的不善背重裝。上坡易抽筋，下坡易腳痛，沒想到都已剩下最後這一段路了，還是出狀況，看來又是他的墮性在作祟！因為他長久以來，一貫的登山行為模式就是這樣，前科累累，我們都早習以為常。只要自己覺得累，絕不會讓自己忍受一點苦，管你行程怎麼排，會不會摸到黑，怎麼給他刺激或鞭策都沒用~。

他雖不想走我們也沒辦法，除非讓他長一對翅膀飛出去~，不然我們又不可能背他。想想以前林道完好時，回程抵達這裡就有車可以搭了，然而現在還得多踢那19公里的漫長林道，徹底榨乾你僅存的餘力~。我說先上到17 K再說吧，為了省踢兩公里的林道，我們還是選擇切捷徑上去。賓仔一馬當先，一溜煙就消失在密林間，我則陪著文仔慢慢爬上去，上得這一段陡坡捷徑，再來就僅需克服那17 K的林道就解脫了。

花了20分鐘奮力爬上陡滑的捷徑抵達17 K的轉彎處，賓仔似乎已在那等後多時，我們先稍事休息，順便替文仔分攤部份裝備以減輕他的負擔。再來只有”兄弟登山各自努力”，通過這段林道的考驗，咱們就可以回家了！我以激勵的口吻對大家說：「目前時間是07：25分，如果順利的話，以正常步速走應該中午12點前就可以出去了，然後痛快的去吃一頓豐盛午餐，回家的時間就取決於最後一位抵達的時間…」。由於文仔從以前就是妻管嚴，外出登山都希望能早點回到家，給太太多留些好印象，以免影響到往後外出的”福利”，藉由這點看能否多激發他走快點的動力。

走沒多久文仔就開始慢慢落隊，最後只能從無線電中知道他還距離我們多遠。賓仔說他腳也起水泡了，不過還是咬牙忍下來，他說：「多走一步，就離目的地近了一步」，心想要是文仔有賓仔這般毅力就好了…。隨著太陽的升高，天氣也越來越炎熱，抬頭仰望，湛藍的天空下連一朵雲都沒。雖然裝備經過三天的消化，已減輕了許多，不過一路上坡的回程，加上三天下來六十幾公里的試煉，還是不見得輕鬆。

漫長的林道，走到後面只有一一數著每0.1 K插一支的里程木樁，雙腳早已麻木，渴望著下一個整數能夠早點到來（每一公里的木樁比較高大）。大概維持每5 K就休息一次的頻率，隨著距離的拉長，不久連無線電也聯絡不到文仔了，只能透過陸續出來的山友，打聽他的所在位置。忽然間聽見後面傳來隆隆引擎聲，「疑？怎麼會有車子呢？這條林道不是禁止車輛通行嗎？」想說應該是工程車吧~。不久見一部卡車駛近，趕緊讓到路旁，揚起的漫天塵土令人不禁掩鼻屏息。結果赫然發現卡車車斗竟載滿了登山重裝背包，難不成還可以請車輛載裝備？還是得靠關係呢？令人百思不解…。途中不斷被好幾位輕裝或甚至連裝備都沒有的山友超前越，心想剛才那部卡車載的可能是他們的裝備吧，內心沒有羨慕，只有不平…。

行至7 K附近時，忽見對面來了一位山友頗眼熟，走近一看原來無聊社青的夥伴安民，從去年的北大武之行迄今正好一年不見，今日卻在大霸之行不期而遇，真是好巧呵！他們一行共四人，今天才剛要進去。此行他姊Amy並無同行，Amy亦是登山女豪傑（詳見首頁”推薦好站”，歡迎至 Amy的部落格中觀賞），有一次在玉山也是跟她不期而遇，我稱讚他說，無聊社青近年來大概僅剩他們姊弟倆最具戰鬥力了~。

與安民揮別後繼續最後7 K的林道，炎熱的天氣下美麗的山巒景致已無心欣賞，不過沿途山坡間倒是有幾株楓樹，滿枝椏的紅葉，多少給了我們些許賞心悅目的驚喜。或許是前兩天被大霸群峰峻美的景觀把視覺給養挑剔了吧，很難再有美景吸引我們的目光，只想趕快結束這段林道，回到車上卸下這一身沉重的裝備。當行抵0.5 K已快接近管制站前，發現一推背包堆放於路旁，幾位沿途超越我們的山友在此整裝，果然是他們隊的…。誰叫我們是勢單力薄的自組隊呢~，見狀也只能自我安慰的說，我們可是全程靠自己力量走完的阿卡族勇士隊！

於11：45終於返抵了0.3 K登山口的管制站，心想總算踢完這17 K落落長的林道了，頗有一種如釋負重之感。快步走向入口處的停車場卸裝，賓仔脫下鞋襪檢視腳底，發現已經起了兩個大水泡~，真佩服他的毅力，腳底已經都起泡，卻還忍著痛楚走出來，然文仔現在人在哪都還不知道，兩兩相較之下…真是無言…。

放下裝備先前去觀霧餐廳那裡上一下廁所，順便看一下餐廳有供應什麼，那裡有各式簡餐與合菜可選擇，預計等文仔出來後，再到這裡來吃午餐。與賓仔在停車處換裝完畢後，久候文仔不到，於是再度前往管制站那裡一探就竟。管制站只有一位替代役男在此駐守，由於入山時間已過（0700~1100），林道的柵欄已放下來了，進去找駐守人員，拜託他能否讓我們開車進去載入，但他表示，他有責任駐守管制，實在愛莫能助，按照規定是不被允許的。我實在不好意思跟他吐槽說，我還看到有卡車替人家載裝備呢~。為不想增加他的困擾，我們也不好再給人家壓力，只盼他趕快走出來…。

藉由其他陸續出來的山友告知，文仔還在後面慢慢晃，最後連台北山友的41人大隊伍都已出來，眼見時間一分一秒過去，雲霧已開始籠罩，卻還不見他蹤影~真急死人了！賓仔忍不住走進林道去找他，最後終於在13：45分見他蹣跚的晃出來~。沒想到他不但不覺得不好意思，還劈頭怪我們都不管他死活！然而裝備也替他分攤了，還能怎樣？說腳痛大家也好不到哪，賓仔情況甚至都還比他嚴重！與我們整整差了近兩個小時才到，真有他的~，少這兩小時，都已經吃完午餐下到竹東了。或許彼此都又餓又累，多少影響了心情，越講火氣越大…。

算了！大家彼此都平安抵達就是萬幸，怪都只能怪又臭又長的林道磨人心志，把大家的耐性都給磨掉了~。驅車離開觀霧，回程順道前往野馬瞰山一探（詳見基石探勘全記錄），離開時雲霧已完全籠罩，濃到伸手不見五指，霧雨直下，一路行來得小心翼翼，觀霧恰如其名。

過土場後才逐漸脫離濃霧區，但視線仍不佳，由於桃山隧道施工尚未開通，還是走白蘭替代道路回去。蜿蜒山路非常狹窄，幾部中巴龜速阻檔前頭，後面堵了綿延好長一條車龍，更增加了下山的時間。好不容易脫離了山區，行抵竹東後大夥們已饑腸轆轆，找了一家餐館慶功飽餐一頓。感謝老天連給三天好天氣，讓我們此行收獲滿滿，為慶祝有這麼豐富的大霸之行，是該喝兩杯的~，不過還得開車回到高雄，路程尚遠，平安返家才叫圓滿不是嗎？回家囉！在滿懷的歡愉與滿足中，帶著滿車山林的芬芳，回到溫暖的家。