小崗山

小崗山海拔高度252公尺，山雖不高，然上山的道路短、坡度陡，騎單車如不咬緊牙關硬拼，很難一口氣直接上去。雖是on road的路程，但由於坡度大而且彎道短，往往一個髮夾彎落差就達好幾公尺以上，上到山頂前沿途可歇息的地方幾乎沒有，因此欲挑戰小崗山，還是得有相當之腿力與意志力才行。

利用回梓官的機會，午休後牽著單車前往小崗山一遊。經岡山順著河華路再過嘉興西路陸橋往嘉興東路，直到過了國道一號上方後右取水庫路往小崗山而行。來到位於小崗山東側的好漢坡入口才是挑戰的開始，右側是登山步道的好漢坡，左側則是上山的柏油路，沿著柏油路賣力上踩，途中幾個轉彎處踩到後繼無力，只得乖乖的下車喘口氣再騎，好不容易才ㄍㄧㄥ到了好漢坡終點的好漢亭，早已汗流浹背…。

好漢亭的展望頗佳，可一覽阿公店水庫全景，還能遠眺中寮山一帶山巒。休息片刻後繼續向山頂挺進，好難得終於有一段小下坡至西側，過彎後就是最後的一段長、陡、直，通往廢棄營區大門口的路。使出僅剩的吃奶力量方抵達營區大門口，真有一種苦盡甘來的感覺呵！營區大門深鎖無法入內，退回前方一百公尺處右側往「摸乳巷」的山徑騎入。此段算是off road，往內不到一百公尺即無法再往前，於是將車停靠於步道旁的龍眼樹下，開始以徒步方式續行。

沿山徑行約三分即見一指示牌標示左側可至炮台，先往炮台一探，上面有著寬廣的水泥地，而水泥地右側邊坡上方就是三角點基石的位置。原來這邊已有路可通到廢棄營區了，記得以前第一次來探小崗山基石時，還直接從大門口旁的圍牆翻進來呢！裡面還有狗對著我們狂吠，並驚動了留守的阿兵哥（本以為已完全撤守了…）。

原路回到岔路口再往摸乳巷續行，摸乳巷顧名思義就是一道狹窄的岩壁，荒郊野外哪有乳可摸？還是正經一點爬山吧~。續行經過一處果園後抬頭即可見到小崗山著名的地標「皇帝座」了，果園中土石鬆滑，行走不易，來到皇帝座前，見左側有一明顯路跡，心想這條路又通往何處呢？待回程再予以查明。

一段拉繩上攀上到皇帝座頂端，座上展望甚佳，距上次造訪此處已有三年多了，山頂風光美麗如昔。離開皇帝座回到剛才發現的岔路口，循徑探去竟從營區旁的野戰訓練場出來，再順著馬路上走又來到了剛才基石處的炮台，上方還有幾位民眾在此運動，原來現在去皇帝座都是從營區這裡上登了。直接從炮台旁步徑直切回摸乳巷山徑，再順原路回到我心愛的腳踏車旁。

騎上單車下山去，上來騎到腿軟的小崗山，下山”咻”一下不到五分鐘就到山下了。經過高鐵高架橋下方時，見一輛北上列車”轟~”一聲疾駛而過，速度之快，起碼比我的單車快十倍以上…。雖如此還是踩著單車愜意多了，可慢慢地欣賞沿途風景，聽聽那鳥語蟲鳴；聞聞那芳草花香。現代人腳步越來越快了，根本無暇留意身旁的事物，有時我們也應該多停下腳步看看，或許有著意想不到的發現與驚奇的。但話說回來高鐵本身就不是賞景為首要考量，它的主要還是把我們迅速的送到我們想去的目的地，節省時間；縮短你我距離，就是它的本質。

回家途中夕陽正西下，火紅的太陽滾動著火輪到海的另一頭，我也踩著雙輪回家。今日的小崗山分了三次才騎上去，看來山雖小還是不容小覻，單車好壞雖有差，但腳力與技巧不夠純熟應是主因，還是得多鍛鍊才行呵~。