國境之南單車遊
時間:97年12月27日
地點:屏東縣
參加成員:李經理、二弟與我
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幾個禮拜前李經理透過二弟邀約欲來一趟墾丁單車遊,他自從與我們一起參加鳳山的單車活動後,騎出了興趣,前陣子特別買了一台腳踏車。隨著腳步越騎越遠,便有了想騎著單車去墾丁的念頭,然而高雄到墾丁距離約一百公里,要單日來回的話對身體的負荷實在太大~。在不想那麼累又要單日騎的考量下,決定先開車至枋山,再從枋山開始騎。去時過車城之後在沿著海線往海生館經萬里桐從核三廠出來,回程則直接走屏鵝公路(台26線)回枋山。二弟得知計劃之後,便再加料,順便沿途探訪時下最夯的『海角七號』拍攝景點,來趟海角七號墾丁單車悠遊行。
約定09:30在枋山休息區會合,本想說既然約的這麼晚,打算直接從家裡騎過去,不過事後想想太操了點,沒必要如此辛苦,還是照原計劃好了~。早上搭乘二弟的車一同前往,抵達枋山休息區時,李經理早已在那裡等候多時。我們將單車組立起來,經一番檢查後,跨上單車向我們的目標懇丁出發。
今日陽光普照,蔚藍的天空下有著湛藍的海,海天一色;美不勝收。沿途許多活動咖啡座落在道路旁,這裡是屏額公路最美的路段,美麗的海岸總是吸引著過往遊客的目光,令人不禁想駐足觀望。晴朗的天氣心情也跟著飛揚了起來,該是很輕鬆愉快的開始,不過強勁的落山風卻一路相隨,偶爾吹起超過七級以上的強陣風,讓我們一路騎來辛苦倍增,完全輕鬆不起來。
李經理剛接觸單車沒多久騎得較慢,大家儘量彼此鼓勵;相互照應,期能一同完成目標。騎約一個半小時方抵達車城的福安宮,大夥們在此大休息一番,看時間已是11:25,原訂計劃午餐應該要到核三廠那邊用的,不過目前看來已不可能,二弟提議乾脆到萬里桐那找一間他熟悉的海產店用餐好了,大家也沒什麼意見,就這麼決定吧!
過車城後不久來到墾丁國家公園路牌,取右進入往海生館方向騎去,騎這段路時適逢順風,踩起來格外輕鬆愉快!經過海生館後續行往萬里桐,萬里桐除了印象中有著美麗的珊瑚礁海岸之外,亦是「海角七號」拍攝的場景之一。來到這裡免不了到”阿嘉”對著海岸凝望,喝著台灣啤酒那處防波堤。試著學他坐在堤上,若有所思又充滿感性的望著大海,讓思緒隨浪花澎湃飛舞,率性不羈;奮力想追尋自我的價值(扯遠了~趕快拍完照走人吧!大家肚子都餓了…)。
途中忽見李經理沒有跟上,便與二弟停下來等候,過了好久一直不見他前來,正覺得納悶想打電話之時,巧遇一位來此野餐休憩的遊客說,他在前方300公尺處吃東西,透過電話得知他已經餓到快沒力了…。一路順著「屏153」縣道一直騎,過了山海還沒看到二弟所形容的海產店,不知不覺都已經快騎到龍鑾潭自然中心了,見時間已一點多,看來真的如計劃一樣,最終還是要到核三廠外才有得吃~。今天也是「2008生活盃南墾自我挑戰賽」的日子,沿途看不少車隊及車手,他們一早就從台南出發,長達180 Km的終極挑戰,竟然有人中午即已抵達墾丁,真非常人所能。當然也是有看到一些志在參加不在乎成績的隊伍,一路賞景、拍照,自得其樂!我們遇到也不忘為他們加油打氣。
13:30方抵達核三廠,我們就近選擇在大門外的7-11用餐,看時間已比預定時間落後甚多,李經理表示,他過於低估了行程,騎了之後才發現實際與計劃還是有相當的落差,體能也是難以考慮的變數之一,真正騎了才知道並不輕鬆,如果續往墾丁,將可能會拖到很晚才回得了家。因此李經理說,他目的地已達,打算騎到這裡就好,等會兒他就直接順著台26線騎回枋山。於是餐後我們一同前往核三廠大門外合影留念後,就此分道揚鑣,我與二弟兩人則繼續往墾丁前進。
騎約15分鐘即抵達墾丁國家森林遊樂區大門,在風景區大門外與二弟一同留下到此一遊的合影,未再入墾丁街上便直接回程。今日一路行來二弟直說他的腳踏車在踩踏時一直有聲響,深怕騎到半途”顧車”可就麻煩了,想找一家自行車行檢視一下,於是順道往恆春鎮裡騎去。上午原本燦爛的陽光已被午後東部不斷飄來的烏雲給掩蓋,一路還不斷飄著一絲絲的毛毛雨…。
來到恆春鎮時,忽見東方天際竟出現一道彩虹,我高興的驚呼”哇!好美的彩虹啊~”,這比海角七號劇情裡,友子所企盼的那一道彩虹真實多了!在這故事主場景的恆春小鎮,如今真能幸運的看到魏導演的海角七號中,所描述的美麗彩虹,感覺有種不敢置信的驚奇。而現在我踩踏著雙輪而來,悠遊在這浪漫樸實的國境之南,我心似彩虹一般繽紛燦爛,洋溢著滿滿的幸福感。
一過恆春工商不久就馬上看到”水蛙”的機車行,不過這不是修自行車的地方,我們只照個相留念便繼續找自行車行。來到鎮裡本來想找兩個月前來參加「體驗落山風」時,二弟去補胎,位於”西門”旁邊的那一家自行車行,不巧今日歇業未開,只好再找人詢問。按照當地居民的指引,最後來到一家位於戶政事務所附近的自行車行,店名叫做「宏迪單車工作室」,老板對腳踏車有著頗高的專業技術,外表年輕而且服務熱忱,還順便免費幫我調整一下腳踏車變速器,是值得推薦的好商家。
檢查結果原來是踏板壞了,修好車後與二弟按老板指點,順道參觀了”阿嘉的家”,還有恆春郵局等。其中以阿嘉的家人氣最旺,門外遊客絡繹不絕,連騎樓下都有攤販在營業,可見一部電影為地方所帶來的影響力。至於對地方的觀光發展是否都是正面的,個人認為還有待商榷,因為如果過度的商業化包裝與開發,將使原來純淨的小鎮與文化走味,商機過後留給當地人民的又剩下什麼呢?這些課題唯賴主事者與地方政府就商機、觀光與文化,好好費心去尋找彼此的平衡點,才能讓小鎮永遠散發著光和熱。
離開恆春小鎮,沿著台26線向北騎,此時不知李經理是否已平安返回。陽光還是偶爾從西側雲層中露出臉來,照耀小鎮旁綿延的青翠山巒,分外清新盎然。忽然間發現彩虹又從遠方山坡顯現了出來,絢爛的圓弧線,就從綠色大草原間飛越而出,劃向無垠天際,留下七彩身影。沒想到在我們回程之際,老天爺還臨送秋波,送我們如此大禮,從未看過彩虹出現這麼久與頻繁的。魏導真是好眼光,恆春半島就是有著這麼得天獨厚的環境,方能拍出如此扣人心弦的電影。這裡有山、有海;有古城、有五星級觀光飯店;有純樸的住民、有金髮碧眼的老外,有陽光、有彩色;有川流不息的休旅車與單車族…,極大的反差效果,形成了對比鮮明又多樣的元素。 啊~美麗的國境之南...
奮力的踩踏在台26線上,夕陽伴我歸途,遙望西側海面,陽光透過了雲朵灑下數道金黃色光芒。海面上波光粼粼,伴隨彩霞相互輝映,絢爛動人,好想停下腳步欣賞夕照晚霞,但夜幕已低垂,離家尚遙,不敢稍事懈怠,還是趕緊加快腳步向前踩去。
回程感覺路途似乎變得好遠,明明記得經過中華電信海纜處後,應該就快到了,怎麼好像怎麼騎都騎不到~。雙腳已是反射性的踩著,早上去時頂著落山風而行,怎知回程時落山風沒那麼大了,卻還是逆風~。恆春半島的風真是難以捉摸,變化莫測,而這段上上下下的海岸線,騎起來也頗折磨人的…。
於17:35天黑前一刻終於回到枋山休息站的停車處,沒想到李經理竟然還沒走,他說他大約比我早到二十幾分而已,正打電話給我二弟想知道我們騎到哪了。過約十幾分後二弟也回來了,大家總算都順利歸來,看著碼表共騎了106公里,屁股已在抗議!真正騎了才覺得早上想直接從家裡騎過來的想法有多天真,看來以後真要從家裡騎來墾丁,還是分兩天比較保險,別再跟自己的屁股過不去,循序漸進等爾後練就一付鐵屁股後,再來挑戰一天來回方為妙。不管如何;今天的收獲還是滿載而歸,感謝李經理策劃此次行程,大夥們相約下次再見!拆車上車回家吃飯囉~。
強勁的落山風